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la Polistil durante la sua vita ha prodotto (principalmente) |
cinque diversi tipi di pista, ogni serie non compatibile con le altre. |
attenzione: sono in commercio piste con il marchio Polistil |
di produzione orientale recente che non hanno nulla a che fare
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con le piste classiche e di cui non abbiamo ricambi. |
a queste piste si è aggiunta ora la nuova pista policar |
prodotta in cina da parte della slot.it |
per evitare errori controllate per bene il tipo di vostro interesse, |
e nel dubbio contattateci (172 1803241). |
piste classiche a due rotaie
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la serie più importante e più diffusa è quella in scala 1/32 |
denominata serie A, oppure Champion 175, oppure Professional. |
la pista è larga 17,5 cm, il trasformatore a 9 o 12 V |
e le auto sono larghe da 5,3 a 7,7 cm (assale posteriore). |
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anche molto diffusa è la pista in scala 1/43 (circa) |
denominata Dromocar, oppure GiocoPista, |
oppure serie DN, oppure F.1 Junior |
la pista è larga 10 cm, il trasformatore è a 5 V, |
le auto sono lunghe circa 9 cm con l'assale posteriore di 3,7 cm |
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della pista in scala 1/67 (circa) esistono due versioni: |
la prima serie degli anni '80, denominata Champion 80, o serie B, |
la seconda serie più recente denominata MiniFrecce |
la pista è larga 8 cm, con due tipi diversi di agganci, |
il trasformatore è a 9 o 12V, |
le auto sono lunghe circa 7,5 cm con l'assale posteriore di 3,3 cm |
piste a tre rotaie con sorpasso
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la più diffusa tra le piste con la possibilità di sorpasso, in scala 1/67 |
denominata Sorpasser, oppure serie HS, oppure Tcr. |
la pista è larga 7,5 cm, il trasformatore a 19,5 V alternati |
e le auto sono larghe 3.2 cm (assale posteriore). |
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l'unica pista con la possibilità di sorpasso in scala 1/32 |
denominata serie C |
la pista è larga 13,5 cm, funziona con 2 trasformatori a 5 V |
e le auto sono larghe 5 cm (assale posteriore). |
